Trong những năm gần đây, hiện tượng nóng lên toàn cầu đã làm gia tăng nắng nóng gay gắt, mưa lớn và tuyết rơi dày đặc, khiến nhiều người có thể không lo lắng về dự báo thời tiết hàng ngày Điều này đặc biệt đúng khi lái xe ra ngoài Ví dụ, bạn có bao giờ tự hỏi liệu mình có nên thay lốp xe của mình bằng lốp không đinh khi dự báo thời tiết không chắc liệu trời có tuyết không? Bạn đã bao giờ cảm thấy miễn cưỡng khi làm như vậy chưa?
Giải pháp cho những lo ngại này là DUNLOP ``SYNCHRO WEATHER'' (phát hành vào tháng 10 năm 2024) do tỷ lệ cá cược bóng đá euro phát triển Đây là loại lốp đa năng có thể sử dụng trong mọi mùa và mọi điều kiện thời tiết, được công ty phát triển trước các công ty khác
Synchro Weather kết hợp một công nghệ mới độc đáo có tên là ``ACTIVE TREAD'', phản ứng với nước và nhiệt độ, đồng thời thay đổi các đặc tính của cao su để phù hợp với điều kiện đường xá, cho phép môi trường kiểm soát độ mềm của cao su Nhờ đó, bạn có thể tự tin lái xe ngay cả trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, kể cả mưa và tuyết
Công nghệ gai chủ động kết hợp hai "công tắc" trong cao su phản ứng với những thay đổi của điều kiện đường Một là "công tắc nước" Khi lốp tiếp xúc với nước vào ngày mưa, ``công tắc nước'' sẽ được kích hoạt, giúp làm mềm cao su trên bề mặt lốp Điều này giúp cải thiện độ bám trên mặt đường Về mặt kỹ thuật, điều này đạt được bằng cách thay thế một số liên kết hóa học bên trong cao su từ “liên kết cộng hóa trị” thành “liên kết ion” có thể bị phân hủy bởi nước
Cái còn lại là "công tắc nhiệt độ" Công nghệ này kích hoạt "công tắc nhiệt độ" khi nhiệt độ giảm xuống, biến cao su thành cao su duy trì độ mềm ngay cả trên đường băng giá mà không bị mất độ bám Nói chung, cao su trở nên cứng hơn khi nguội đi Làm cho nó mềm ở nhiệt độ thấp là vô cùng khó khăn Trong khi cố gắng giải quyết vấn đề khó khăn này, ông đã tìm thấy một nhà nghiên cứu ở trường đại học đang nghiên cứu vật liệu polymer mềm hơn ở nhiệt độ thấp so với ở nhiệt độ cao Do đó, chúng tôi tập trung vào công nghệ này và bắt đầu nghiên cứu chung, giúp mở rộng cách tiếp cận của chúng tôi với vật liệu Có thể nói, khả năng tư duy rộng hơn chính là lý do khiến chúng tôi có thể đưa vào sử dụng thực tế công nghệ đột phá “công tắc nhiệt độ” Công nghệ này được thực hiện nhờ sự thay đổi trong suy nghĩ
Bằng cách này, chúng tôi đã phát triển một loại lốp phù hợp với mọi thời tiết, có thể bám đường chắc chắn, dù trời mưa hay tuyết vì cao su thay đổi phù hợp tùy theo môi trường
Đã hơn 100 năm trôi qua kể từ khi Ford của Mỹ bắt đầu sản xuất hàng loạt ô tô trên thế giới vào năm 1908, và giờ đây, với kỷ nguyên của ô tô điện và ô tô tự lái, sự phát triển công nghệ của ô tô thật đáng chú ý Lốp xe cũng đang phát triển để đáp ứng
Trên thực tế, thuật ngữ gai lốp chủ động đã xuất hiện trong ``Khái niệm lốp thông minh'' của công ty vào năm 2017 Khi quá trình điện khí hóa ô tô tiến triển và chúng ta bước vào kỷ nguyên xe tự lái, chúng tôi đã nghĩ ra khái niệm gai lốp chủ động nhằm cung cấp loại lốp đảm bảo an toàn, dù trời mưa hay tuyết
Mặc dù ý tưởng đã được củng cố nhưng vẫn chưa biết chính xác nó sẽ được hiện thực hóa như thế nào và việc thử nghiệm và sai sót vẫn tiếp tục diễn ra tại địa điểm phát triển Nhờ các cuộc thảo luận sâu rộng, chúng tôi đã đi đến sự thay đổi trong suy nghĩ nêu trên
Synchro Weather, sử dụng công nghệ gai lốp chủ động, mang lại lợi ích cho khách hàng theo ba cách Một là sự an toàn Như đã nói ở trên, cao su bám chắc vào mặt đường ngay cả trong những ngày mưa, tuyết, mang đến sự an toàn bất kể thời tiết
Điều thứ hai là sự tiện lợi Như trong ví dụ ở phần đầu, bây giờ bạn sẽ có thể lái xe mà không do dự, nơi mà lẽ ra bạn đã do dự hoặc từ bỏ việc thay lốp do thời tiết như mưa hoặc tuyết Điều này giúp loại bỏ rắc rối khi thay lốp, khiến mọi người cảm thấy thoải mái hơn và thay đổi hành vi
Thứ ba là cải thiện hiệu suất về thời gian (Taipa) Ngoài việc tiết kiệm thời gian khi tự mình thay lốp, bạn còn có thể giảm thời gian đặt lịch hẹn với bác sĩ chuyên khoa và di chuyển đến địa điểm Kết quả là không có thời gian bị lãng phí
Thời tiết đồng bộ mang lại những lợi ích này cũng thân thiện với môi trường So với việc sử dụng nhiều lốp có đặc tính khác nhau, sử dụng một lốp đa năng cũng có thể giúp giảm lượng phế thải lốp và giảm tác động đến môi trường
Việc phát triển công nghệ gai lốp chủ động phù hợp với hệ thống triết lý doanh nghiệp "Triết lý của chúng tôi" do tỷ lệ cá cược bóng đá euro xây dựng vào năm 2020 Theo đuổi ý nghĩa của sự an toàn, chúng tôi đã thực hiện thử thách đạt được ''độ bám như nhau ở mọi nơi'' và đã tạo ra giá trị vượt quá mong đợi với ý tưởng về công nghệ chuyển đổi
Các thách thức kỹ thuật đã được giải quyết thông qua đổi mới mở dựa trên mối quan hệ tin cậy với các trường đại học/viện nghiên cứu và nhà cung cấp Những lợi ích như đảm bảo an toàn và giảm lượng rác thải từ lốp xe đều dựa trên triết lý kinh doanh “lợi ích cá nhân, lợi ích người khác, công và tư cùng một lúc” của Sumitomo (thái độ quản lý luôn xem xét “đóng góp cho xã hội” và cố gắng hài hòa với lợi ích công cộng)
Trong tương lai, chúng tôi có kế hoạch phát triển hơn nữa công nghệ gai lốp chủ động bằng cách kiểm soát tốc độ phản hồi và lượng công nghệ chuyển mạch hiện tại phản ứng với nước và nhiệt độ, cũng như xây dựng các công nghệ chuyển mạch thứ ba và thứ tư ngoài nước và nhiệt độ Dựa trên triết lý kinh doanh của Sumitomo, chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực phát triển hơn nữa với mục tiêu tạo ra loại lốp mang lại mức độ an toàn và thoải mái cao nhất
JP
Nhà báo Junichiro Hori khám phá DNA của Sumitomo
